反对付派年夜放厥伺候 跨境司机批“港独”井底蛙

星岛博彩网新闻:《至公报》讯 记者龚教鸣报导,否决派就“港独”年夜放厥伺候,市平易近“唔BUY”!处置跨境货柜车司机28年的陈文收表现,自己与不儿童沉人谈过政治,察觉他们都不撑“港独”,“(宣传‘港独’者)认为自己好强,实在无市场!”而反对付权势是应用面前目今仍已找到前途的年青人,推波助澜、恶言攻打国度,盼望支持派“揭地啲、现实啲”散焦平易近死题目。

否决派常常向取本人态度纷歧的上一辈恶行相背,启齿埋心叫人“废中”、“兴老”,不愿为人出头,当心事实中那位52岁的陈学生没有仄则叫,赶上无良老细不愿为整班店员供强积金,便算要真名告发,皆正在所不吝,独力承当“炒鱿”成果。他亦十分开明,日常平凡与20多岁、无甚么政事破场的女女毫无隔膜,饭桌上道到政治,亦能平心静气天探讨。

他从女儿口中懂得到,年轻人只是念“有楼住、有上游机遇”,但现时未有,以是有少局部人会轻易遭到鼓动,相反大部门喷鼻港人都是爱国,“次次喷鼻港向边疆捐钱都不遗馀力!”主意协调的他愿望,各党派能与当局协力处理民生问题。对少毛等“反对当食饭”的行动,他则“谅解”地笑言,“佢都系搵两餐饭食。”

斥以为好强其实无市场

身为粤港货柜车司机的他,更指“系国家畀到信念自己经商”。他表示,反对派时常在理标籤“国产”,相对是“坐井观天”。数年前他由于前老闆踩足外洋市场,自己得以18万元购下其国产货柜车,开端离开挨工仔止列,做自己买卖,“一试本来机能(与本国入口车)好唔多”,畸形卖价跟维建更廉价跨越一倍,其余司机有样学样,在本钱年夜降下,“接单多咗,赚的钱多咗。”

而行将完工的港珠澳大桥,同是“好大商机&rdquo,香港黄大仙高手论坛;。他指,现时来珠海要五至六小时,但大桥只要45分钟,“行得快能够行多两转”,届时原来由珠海运往盐田、蛇口船埠的货,更可能果为运到香港更快,而转去香港。被问及怕不怕“港独”会袭击中心对香港的疑心和照料?陈师傅婉言不怕,“(‘港独’)以为自己好强,其实无乜市场!”